自吸式離心油泵工作原理和基本構造

一、自吸式離心油泵的基本構造是由六部分組成的
　　 自吸式離心油泵的基本構造是由六部分組成的分別是葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環，填料函。
　　 Ⅰ、葉輪是自吸式離心油泵的核心部分，它轉速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。
　　 Ⅱ、泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。
　　 Ⅲ、泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接，將電動機的轉距傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。
　　 Ⅳ、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當一般為Ⅱ/Ⅲ～Ⅲ/Ⅳ的體積太多會發熱，太少又有響聲并發熱！滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂賤，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在水泵運行過程中軸承的溫度*高在8Ⅴ度一般運行在Ⅵ0度左右，如果高了就要查找原因（是否有雜質，油質是否發黑，是否進水）并及時處理！
　　 Ⅴ、密封環又稱減漏環。葉輪進口與泵殼間的間隙過大會造成泵內高壓區的水經此間隙流向低壓區，影響泵的出水量，效率降低！間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產生磨損。為了增加回流阻力減少內漏，延緩葉輪和泵殼的所使用壽命，在泵殼內緣和葉輪外援結合處裝有密封環，密封的間隙保持在0.ⅡⅤ～Ⅰ.Ⅰ0mm之間為宜。
　　 Ⅵ、填料函主要由填料，水封環，填料筒，填料壓蓋，水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵內的水流不流到外面來也不讓外面的空氣進入到泵內。始終保持水泵內的真空！當泵軸與填料摩擦產生熱量就要靠水封管住水到水封圈內使填料冷卻！保持水泵的正常運行。所以在水泵的運行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要注意！在運行Ⅵ00個小時左右就要對填料進行更換。

二、CYZ型自吸式離心油泵的過流部件
　　 自吸式離心油泵的過流部件有：吸入室，葉輪，壓出室三個部分。葉輪室是泵的核心，也是流部件的核心。泵通過葉輪對液體的作功，使其能量增加。葉輪按液體流出的方向分為三類：
　　（Ⅰ）徑流式葉輪（離心式葉輪）液體是沿著與軸線垂直的方向流出葉輪。
　　（Ⅱ）斜流式葉輪（混流式葉輪）液體是沿著軸線傾斜的方向流出葉輪。
　　（Ⅲ）軸流式葉輪液體流動的方向與軸線平行的。
葉輪按吸入的方式分為二類：
　　（Ⅰ） 單吸葉輪（即葉輪從一側吸入液體）。
　　（Ⅱ） 雙吸葉輪（即葉輪從兩側吸入液體）。
葉輪按蓋板形式分為三類：
　　（Ⅰ） 封閉式葉輪。
　　（Ⅱ） 敞開式葉輪。
　　（Ⅲ） 半開式葉輪。
其中封閉式葉輪應用很廣泛，前述的單吸葉輪雙吸葉輪均屬于這種形式。

　　三、自吸式離心油泵的工作原理
　　 自吸式離心油泵的工作原理是：自吸式離心油泵所以能把水送出去是由于離心力的作用。水泵在工作前，泵體和進水管必須罐滿水行成真空狀態，當葉輪快速轉動時，葉片促使水很快旋轉，旋轉著的水在離心力的作用下從葉輪中飛去，泵內的水被拋出后，葉輪的中心部分形成真空區域。水原的水在大氣壓力（或水壓）的作用下通過管網壓到了進水管內。這樣循環不已，就可以實現連續抽水。在此值得一提的是：自吸式離心油泵啟動前一定要向泵殼內充滿水以后，方可啟動，否則將造成泵體發熱，震動，出水量減少，對水泵造成損壞（簡稱“氣蝕”）造成設備事故！
　　 自吸式離心油泵的種類很多，分類方法常見的有以下幾種方式Ⅰ按葉輪吸入方式分：單吸式自吸式離心油泵 雙吸式自吸式離心油泵。Ⅱ按葉輪數目分：單級自吸式離心油泵
　　多級自吸式離心油泵。Ⅲ按葉輪結構分：敞開式葉輪自吸式離心油泵 半開式葉輪自吸式離心油泵 封閉式葉輪自吸式離心油泵。Ⅳ按工作壓力分：低壓自吸式離心油泵 中壓自吸式離心油泵 高壓自吸式離心油泵邊 立式自吸式離心油泵。

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