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如何降低齒輪油泵kcb-200使用中的軸承故障

如何降低齒輪油泵kcb-200使用中的軸承故障
齒輪油泵kcb-200的使用過程中，軸承出現(xiàn)故障是常有的的事，使用者需要根據(jù)具體的故障情況對其進(jìn)行分析，并找出解決方法。
首先，先讓我們來了解一下關(guān)于齒輪油泵kcb-200軸承的相關(guān)信息。齒輪油泵kcb-200軸承分徑向滑動(dòng)軸承和止推滑動(dòng)軸承兩類，其中滑動(dòng)軸承為硬質(zhì)石墨套，套裝在齒輪油泵kcb-200軸承體的兩端。止推滑動(dòng)軸承為配對的**兩局部，一局部套裝在葉輪上或內(nèi)磁鋼體上，材質(zhì)為硬質(zhì)合金，另一局部與滑動(dòng)軸承連在一體，安裝滑動(dòng)軸承即隨之貼在軸承體的外端。
為了有效減少齒輪油泵kcb-200使用過程中軸承的故障率，使用者可以采取一些必要的預(yù)防措施，其中包括：
1、選用相宜的軸承資料。軸承部位一切摩擦副均采取上等碳化硅。上等碳化硅純度很高，碳化硅含量大于99％，耐氨水侵蝕，具備較高的強(qiáng)度、彈性、韌性及耐磨性，使軸承的抗擠壓、沖擊才能大為進(jìn)步，運(yùn)用壽命是其余滑動(dòng)軸承（如石墨）的10倍以上。
2、安裝轉(zhuǎn)子時(shí)選用相宜的止推軸承間隙。通過將轉(zhuǎn)子試裝在軸承體上并把轉(zhuǎn)子推向一邊，泊泰邦可測得齒輪油泵kcb-200的業(yè)推軸承廁局部間的*大問隙（軸承正常時(shí)轉(zhuǎn)子所能發(fā)生的*大軸向竄動(dòng)量在0.13－0.15之間，調(diào)劑為0.3～0.5 mm。這個(gè)間隙規(guī)模有利于隙間液膜的形成，增添止推軸承兩局部摩擦副間摩擦，同時(shí)下降遭遇沖撞時(shí)的沖擊力度。
3、工藝上優(yōu)化操作，盡量增添或防止工況大幅度動(dòng)搖；將倒泵周期延伸至2個(gè)月，盡量增添頻繁倒泵對齒輪油泵kcb-200帶來的**影響。
4、改良后的齒輪油泵kcb-200在運(yùn)行時(shí)關(guān)注了工藝操作，體現(xiàn)出齒輪油泵kcb-200固有的特征，同時(shí)具備良好的運(yùn)轉(zhuǎn)性能，在相稱長的時(shí)光內(nèi)免保護(hù)，運(yùn)行牢靠，檢修周期到達(dá)一年左右，保障了裝備的較長周期運(yùn)行。www.botaibang.com
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